Oceľová oceľ Handan, odolná voči poveternostným vplyvom, konštrukčná oceľ, ktorá pomáha „zrýchliť“ elektrickú lokomotívu

Výroba oceliarskej spoločnosti Handan Bao na valcovanie za tepla je zaneprázdnená.“ Ide o vysokopevnostnú konštrukčnú oceľ odolnú voči poveternostným vplyvom vyrábanú pre CRRC Datong Electric Locomotive Co., LTD.Je to špeciálna oceľ pre železničné zariadenia a použije sa na výrobu elektrických lokomotív.“ Povedal technický personál výrobnej technologickej miestnosti Li Aimin.

Od začiatku tohto roka sa spoločnosť Hangang zamerala na špičkový trh a zákazníkov, pokračovala v optimalizácii „dvoch štruktúr“, tvrdo pracovala v oblasti „oceľ k materiálom, výroba k službám“, naplno využila výhody vysokej - koncové charakteristické výrobky valcované za tepla a vyvinuté nové oceľové materiály pre vysokopevnostné železničné zariadenia.Dodávka vysokopevnostnej konštrukčnej ocele triedy odolnej voči poveternostným vplyvom je Q355GNHE a zmluvné množstvo je 300 ton.

Náročnosť výroby vysokopevnostnej konštrukčnej ocele odolnej voči poveternostným vplyvom spočíva v presnom výpočte deformačnej odolnosti a stabilnej kontrole konečnej teploty valcovania.Oceľ obsahuje rôzne zliatinové prvky, ako sú Cu, Cr, Ni a tak ďalej, takže je ťažké presne vypočítať model chladenia a kontrola valcovania je obtiažna kvôli komplikovanému výpočtu koeficientu tepelnej vodivosti pásu, účinnosti chladenia a rýchlosti valcovania. .

Pred samotnou výrobou sa technický personál výrobného oddelenia, technického strediska a valcovne za tepla Handan Steel hlboko prepojil so zákazníkmi, urobil množstvo predpôrodných príprav podľa požiadaviek zákazníka a opakovane optimalizoval parametre nastavenia.

Vďaka dostatočnej technickej príprave je proces valcovania tohto typu ocele stabilný.Po kontrole výrobku rozmerová presnosť, kvalita povrchu, fyzikálne a chemické vlastnosti a ďalšie ukazovatele spĺňajú všetky potreby zákazníka.

Rozumie sa, že Čína CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd. bola založená v roku 1954, čo je prvý veľký podnik na výrobu železničných lokomotív postavený v novej Číne.Za posledných 60 rokov odtiaľto vyrazilo viac ako 10 000 vysokovýkonných lokomotív rôznych typov, ktoré poskytujú nevyčerpateľnú trakčnú silu pre rýchly rozvoj čínskeho železničného priemyslu.


Čas odoslania: jún-06-2023